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  Les motos, les voitures, les quads, les motoneiges… Tous les véhicules motorisés sont équipés de suspensions et de freins ! Alors, pourquoi pas les motos marines ? » Cette réflexion de Renald Plante, responsable technique Sea-Doo chez BRP depuis plus de 15 ans, sonne comme une évidence. Pourtant, aucun constructeur, jusqu’à présent, n’avait planché sur le sujet. Ou alors, en cachette. « Cela fait plus de 5 ans que nous travaillons sur ce projet. 2 ans de recherche pure et dure, et 3 ans de développement » continue Renald avec une certaine fierté. Il faut dire que le tout nouveau bébé de Sea-Doo n’est pas une évolution d’une ancienne machine, ni même un simple nouveau modèle. C’est une révolution !